China Honda CR-V Herstellung und Fabrik |HankouBei

Honda CR-V

kurze Beschreibung:

Die Auffrischung im Jahr 2015 brachte einen neu gestalteten 2,4-Liter-Vierzylinder mit einem neuen stufenlosen Getriebe (CVT) mit sich.Mit Allradantrieb verbesserte sich der Kraftstoffverbrauch insgesamt um 2 mpg auf 24 mpg.Das Handling wurde verbessert, aber das Fahrgefühl wurde steifer.Der Straßenlärm ist leicht reduziert, bleibt aber spürbar, ein Dauerkritikpunkt des CR-V.Dieses Update brachte auch mehr Ausstattung mit sich, darunter eine serienmäßige Rückfahrkamera, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz für den EX und eine optionale elektrische Heckklappe.EX und höhere Ausstattungen erhielten ein nicht intuitives Touchscreen-Infotainmentsystem und Hondas LaneWatch, das beim Signalisieren nach rechts anzeigt, was auf der rechten Seite des Autos lauert.Wir finden dieses System ablenkend;Es ist kein Ersatz für ein echtes System zur Erkennung des toten Winkels, das beide Seiten abdeckt.Für die Top-Ausstattung des Touring ist die fortschrittliche Sicherheitsausrüstung von Honda Sensing verfügbar, einschließlich einer Vorwärtskollisionswarnung und einer automatischen Notbremsung.Zusätzliche Verstärkungen aus dem Update 2015 verbesserten die Leistung des CR-V im anspruchsvollen IIHS-Crashtest mit kleiner Überlappung.

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Produktdetail

Produkt Tags

Spezifikation

Marke	Modell	Typ	Untertyp	Fahrgestellnummer	Jahr	Kilometerstand (KM)	Motor Größe	Leistung (kW)	Übertragung
Honda	CR-V	Limousine	Kompakter SUV	LVHRM3865G5014326	1.7.2016	80000	2,4L		CVT
Treibstoffart	Farbe	Emissionsstandard	Abmessungen	Motormodus	Tür	Sitzplatzkapazität	Lenkung	Aufnahmetyp	Fahren
Benzin	Schwarz	China IV	4585/1820/1685	K24V6	5	5	Linkslenker	Natürliches Streben	Frontmotor

Der Platz auf den Rücksitzen und der Laderaum sind großzügig, außerdem sorgen die kompakten Abmessungen und das reaktionsschnelle Handling für ein einfaches Parken und ein entspanntes Fahren.
Das Außendesign des neuen Autos ist immer noch sehr schön.Die schlanke Form entspricht der Ästhetik junger Verbraucher.Obwohl die Fläche des vorderen Lufteinlassgitters nicht groß ist, werden viele Chromverzierungen und das Liniendesign an der Seite der Fahrzeugkarosserie verwendet.Es ist sehr glatt und das Design des gesamten Hecks ist meiner Meinung nach sein Highlight.Erstens ist der Stil der hinteren Rücklichter sowie die Erkennung einer Chromverzierung sehr auffällig, bei den Honda-Einstiegsmodellen ist die Innenmaterialleistung des gesamten Autos immer nicht sehr gut, aber wenn Es handelt sich um ein Modell oberhalb des Terminals, die Innendetails sind sehr gut verarbeitet.Dieses Modell verwendet einen symmetrischen Designstil mit einem starken Sinn für Hierarchie in der zentralen Steuerung.Wenn es sich um ein Multifunktionslenkrad handelt, handelt es sich um ein Low-End-Modell, es wird keine Lederummantelung verwendet und die Größe des Bildschirms wird kleiner sein, aber ich denke, die Unterhaltungsfunktion reicht aus, um den täglichen Haushalt zu decken.
Darüber hinaus ist auch der Stauraum vorne und hinten bei diesem Modell relativ gut.In Bezug auf die Leistung hat der 1,5-Tonnen-Motor dieses Modells eine maximale Leistung von 193 PS und ein maximales Drehmoment von 243 Nm.Aus Sicht der Leistungsparameter hat es Vorteile gegenüber vielen Modellen des gleichen Niveaus.Ein stufenloses CVT-Getriebe erfüllt den täglichen Gebrauch im Haushalt problemlos und auch die Kraftstoffeffizienz ist sehr gut.Derzeit ist das Fahrzeug 8.000 Kilometer im Einsatz und der Gesamtverbrauch pro 100 Kilometer liegt bei etwa 8 Litern.Für ein solches SUV ist dieser Kraftstoffverbrauch bei den Modellen bereits sehr gut, und wenn das Auto tatsächlich genutzt wird, ist die Gangwechselfreundlichkeit insgesamt sehr gut und es gibt fast kein Gefühl von Frustration.